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特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密西部的一个有限区域内启动。

此次迈阿密地区的 Robotaxi 服务，与此前在达拉斯和休斯敦的推出情况相似，特斯拉选择了避开交通密集的市中心地带。一些用户在社交媒体 X 上表示，他们已经体验了这项无需人工监管的自动驾驶乘车服务。

值得注意的是，在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 在行驶过程中没有配备车内安全员。这与特斯拉早期在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时，因配备安全员而引发的争议有所不同。有预期认为，特斯拉未来可能将 Robotaxi 的服务范围扩展至迈阿密更大的区域。

与此同时，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月份就已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也计划在该地区推出服务，并且目前已在其自动驾驶车队方面进行了实地测试。

补充信息显示，特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月份得到确认，当时计划在随后几个月内陆续在包括迈阿密在内的五个美国城市推出。根据特斯拉 2026 年 1 月份公布的数据，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步进行了无安全员测试。彼时，特斯拉已规划将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在差异。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下可以实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的重要竞争者之一。在 2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山不受限制地提供全无人 Robotaxi 服务，包括全天候运营、不限区域以及收费服务。

特斯拉 Robotaxi 服务进军美国迈阿密，车内无安全员

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